ARJ21-700飛機短艙防冰地面試驗圓滿完成

　　2012年2月26日至27日，在中航工業哈飛機場，氣動院和上飛院共同研制的地面結冰氣象條件模擬系統圓滿完成了ARJ21-700飛機短艙防冰系統地面試驗，試驗結果得到了中國民用航空局(CAAC)的認可。

　　此項試驗是在零下1℃至零下9℃環境溫度下，應用地面結冰條件模擬系統在試驗部位形成可控液態水含量和水滴直徑的局部環境，再利用自然的低溫條件，模擬出適航條款要求的結冰氣象條件。進而驗證在地面結冰或凍雨氣象條件下，飛機具有安全運營能力。

　　26日，應用地面結冰氣象條件模擬系統，進行了ARJ21-700首次短艙防冰系統結冰條件地面試驗，在合適的試驗條件下，經過了一次預試和一次全程試驗，飛機發動機狀態保持良好，飛機一切正常。試驗全程有序穩定。

　　27日，應用地面結冰條件模擬系統，進行了ARJ21-700飛機地面結冰條件下發動機風扇冰脫落研發試驗，研究地面結冰條件下發動機風扇冰脫落的發生規律以及對發動機工作狀態的影響，為后續自然結冰試驗中相關試驗狀態及程序的確定提供依據。此次試驗過程順利，達到了試驗目的，并為之后的自然結冰試驗奠定了良好基礎。

　　試驗期間，中國商飛副總經理羅榮懷親臨試驗現場，詳細了解試驗的總體進展，對地面結冰條件模擬系統有效應用給與了充分的肯定，指出地面結冰條件模擬系統研制在國內尚屬首例，此系統的成功應用必將推進我國民用飛機結冰研究的發展。